Detectaron 200 vehículos y siguen fuertes los controles municipales. Hay una sola empresa con todas las habilitaciones, pero igual circulan.
NEUQUÉN (ED). — La Municipalidad de Neuquén redobló los controles sobre vehículos que ofrecen servicios de transporte mediante aplicaciones que aún no fueron habilitadas en Neuquén. En una nueva redada encontró 200 autos que circulaban flojitos de papeles.
“No vamos a permitir de que ningún trabajador lo haga bajo ninguna aplicación que no esté regulada en la ciudad de Neuquén”, recordó el subsecretario de Transporte, Mauro Espinosa.
Los operativos se concentraron en zonas de alta circulación y puntos donde las apps no autorizadas suelen levantar pasajeros, con apoyo de Tránsito municipal y, en ocasiones, de la Policía provincial.
Se remarcó la necesidad de garantizar la seguridad de los pasajeros y habilitaciones obligatorias, y evitar que tanto trabajadores como pasajeros queden expuestos durante un control.
Meses atrás el Concejo Deliberante aprobó una ordenanza para regular las aplicaciones de transporte en Neuquén, junto con otros servicios tradicionales como taxis y remises. A través del Decreto N°1091, publicado en el Boletín Oficial, se estableció el marco legal para que plataformas como Uber, Cabify, DiDi e InDrive puedan operar, siempre que cumplan con requisitos como antigüedad de vehículos, seguro específico y registro municipal.
Esa regulación, que entró en vigencia en octubre pasado, generó expectativas entre usuarios y choferes pero también tensiones. Mientras Cabify fue la primera app en dar los pasos formales y comenzar a operar con vehículos habilitados, otras como Uber aún no completaron esos trámites, a pesar de que sus aplicaciones pueden descargarse y utilizarse.
Uber sigue funcionando y generaba quejas dentro y fuera de quienes operan con las aplicaciones-
Las sanciones para quienes presten servicios a través de aplicaciones no habilitadas van desde los 2,5 hasta los 6 millones de pesos, según la gravedad y la reiteración de la falta, y pueden incluir la retención del vehículo.
Espinosa explicó que este esquema busca desincentivar la informalidad y “ordenar” y destacó que ya funcionan más de 300 vehículos registrados bajo la aplicación Cabify en la ciudad, y que alrededor del 52% de ellos pertenece al sistema de taxis y remises tradicional, algo permitido por la ordenanza para integrar oferta y modernización.
