La inversión de Gaido en tecnología muestra resultados concretos. Hay 235 cámaras instaladas y una fuerte caída en las faltas.
NEUQUÉN (ED) — La apuesta de la gestión de Mariano Gaido por modernizar el tránsito comenzó a reflejarse con una reducción del 40% de las infracciones en la ciudad. La idea de las cámaras que tuvo su resistencia inicial pero probó que permite conocer en tiempo real dónde están los problemas y tomar decisiones para mejorar el tránsito.
El sistema de monitoreo vial forma parte de una inversión que el municipio viene realizando para incorporar tecnología a la gestión cotidiana de la ciudad. Actualmente Neuquén cuenta con 235 cámaras, y como dato se detectan unas 9.700 contravenciones por mes.
Lo positivo es que mejoró el comportamiento de los conductores. Cuando comenzó el monitoreo, cada dispositivo registraba entre 9 y 10 infracciones mensuales. Ahora el promedio cayó a unas 3,5 por cámara.
El secretario de Ambiente y Protección Ciudadana, Francisco Baggio, destacó que los datos permiten conocer con mayor precisión qué ocurre en las calles y definir dónde hace falta reforzar los controles. “Es un dato objetivo que sirve como elemento de medición, para tomar decisiones, ordenar el tránsito y, por supuesto, reducir la siniestralidad vial”, señaló.
La infracción que todavía aparece primera en el ranking es la invasión de la senda peatonal, que representa cerca del 60% de las faltas detectadas. Le siguen los giros indebidos a la izquierda, el cruce de semáforos en rojo, el uso del celular mientras se conduce, la falta de cinturón y los estacionamientos indebidos, especialmente en doble fila.
La red de cámaras es parte de un esquema más amplio de herramientas tecnológicas que el municipio incorporó para mejorar la seguridad y el funcionamiento de Neuquén. A las cámaras se agregan los lectores de patentes instalados en los accesos, que permiten conocer el movimiento de los vehículos que ingresan y salen de la capital.
Neuquén tiene 315 intersecciones con semáforos, aunque la cantidad de cruces de la ciudad es mucho mayor.
Baggio recordó que un siniestro vial puede terminar con personas heridas, internadas o incluso víctimas fatales. En ese contexto, el objetivo de la inversión tecnológica es que los datos permitan anticiparse a esos riesgos. Neuquén fue una de las primeras ciudades de la región en avanzar con este tipo de monitoreo y, posteriormente, otras localidades del Alto Valle y distintas ciudades del país incorporaron herramientas similares.
