Neuquén capital dejó de ser una ciudad que proyecta y pasó a ser una que ejecuta. De la mano de Gaido nadie duda que hay un “salto de calidad”.
NEUQUÉN (ED) — Con una inversión récord de 234 mil millones de pesos (el 42% del presupuesto), el municipio neuquino empuja un mega plan de asfalto y servicios que redefine cómo y hacia dónde crece la capital.
Este año viene marcado por las grandes obras que cambiarán para siempre a Neuquén: la Gran Avenida (que busca nombre) el Acceso Norte, las avenidas troncales, pero también hay más de 50 frentes activos al mismo tiempo.
Esa simultaneidad solo pasa en ciudades del primer mundo y que necesitan tecnología. Algo de esa receta se trajo el intendente Mariano Gaido tras su gira por Asia. Por eso Neuquén capital entusiasma.
Mientras muchos se acostumbran al ritmo de los cambios que se dan en la capital de Vaca Muerta, otros saben que no es frecuente en un contexto nacional de incertidumbre económica, donde todo se ralentiza, acá se ven obras. Edificios nuevos todos el tiempo con una obra pública que acompaña, ordenando la circulación que la gran metrópolis demanda.
De la mano de Gaido nadie duda que hay un “salto de calidad” de una ciudad que crecía pasó a convertirse finalmente en un faro para la patagonia. Es una estrategia que ya no se agota solo el centro, ahora también derrama con asfalto, con servicios y además con soluciones habitaciones que van corriendo las tomas.
“Estamos ejecutando un plan de obras sin precedentes, que tiene como objetivo equilibrar la ciudad y llevar infraestructura a los sectores que históricamente quedaron postergados”, reconoció el secretario Alejandro Nicola.
“Es conectividad, es integración y es calidad de vida”, reconoce el funcionario y fija una meta de asfaltar llegar al 100 por ciento de la ciudad.
El oeste neuquino, Rincón del Río, Villa Ceferino, Islas Malvinas y Valentina Sur, San Lorenzo Sur disfrutan del asfalto y debajo también se mete mano con más de 300 kilómetros de desagües pluviales construidos desde el inicio de la gestión.
Detrás de este despliegue hay una decisión política que se convirtió en bandera con el plan “Orgullo Neuquino”. Se priorizan las empresas, la mano de obra y los proveedores locales. Con recursos propios, eso marca la diferencia.
Neuquén ya no está esperando el futuro. Lo está construyendo.
